Tá an choimhlint leanúnach san Iaráin tar éis tonnta turrainge a chur tríd an slabhra soláthair domhanda since, rud a d'eascair ardú géar ar phraghas amhábhar brataithe since agus ardú ina dhiaidh sin ar chostais táirgthe don tionscal galbhánaithe tumtha te. De réir mar a mhéadaíonn teannas geopolitical agus de réir mar a chuirtear isteach ar phríomhbhealaí iompair, tá fiontair san earnáil ghalbhánuithe ag tabhairt aghaidh ar bhrú costais mhéadaithe, le himpleachtaí forleathana do thionscail déantúsaíochta iartheachtacha amhail tógáil, gluaisteán agus bonneagar.
Is é príomh-thiománaí an ardú praghais brataithe since ná an cur isteach ar sholáthar domhanda méine since agus costais mhéadaithe lóistíochta mar gheall ar choinbhleacht na hIaráine. Is ionann an Iaráin, mar cheann de-táirgeoirí mianaigh since ardghrád an domhain, agus beagnach 2% d’aschur domhanda comhdhlúthaithe since, agus onnmhairítear 80% dá méine since chuig margaí idirnáisiúnta. Ó tháinig méadú ar an gcoimhlint, cuireadh bac ar Chaolas Hormuz, uiscebhealach ríthábhachtach d’iompar tráchtearraí domhanda,, ag cur bealaí loingseoireachta cuideachtaí móra loingseoireachta idirnáisiúnta ar fionraí ar nós Maersk agus MSC, agus ag cur bac mór ar iompar comhchruinnithe since ar fud an domhain.
Léiríonn sonraí tionscail gur tharla ardú níos mó ná 300% ar chostais loingseoireachta domhanda méine since mar gheall ar imshuí Caolas Hormuz, agus thit fardail since ag Malartán Miotail Londain (LME) 175 tonna laistigh de sheachtain. Tá ardú 2.13% tagtha ar phraghas an láthair since ar Líonra Miotail Neamhfheiriúla Shanghai chun briseadh tríd an marc 24,850 yuan / tonna, agus tá praghas since Londain tar éis ardú 2.43% thar oíche freisin go 3,182 dollar SAM / tonna, ag ardú go díreach praghas na n-amhábhar sciath since, atá nasctha go dlúth le praghsanna méine since.
Maidir leis an tionscal galbhánaithe tumtha te, is é sciath since an croí-amhábhar, arb ionann é agus 40% go 70% den chostas táirgthe iomlán, agus fiú suas le 80% i roinnt próiseas traidisiúnta. Tugann daoine ón taobh istigh den tionscal le fios, de réir mar a leanann praghas an bhrataithe since ag ardú, go bhfuil méadú suntasach tagtha ar chostas táirgthe galbhánú tumtha te - do gach tonna de tháirgí galbhánaithe tumtha te, méadaíonn an costas thart ar 600 yuan nuair a ardaíonn an praghas since ó 22,000 yuan/ton go 25,000 yuan/ton. Tá an brú costais seo an-fheiceálach d’fhiontair ghalbhánuithe bheaga agus mheánmhéide, a bhfuil cumhacht margála lag acu agus go minic bíonn orthu an t-ardú costais a iompar iad féin mar gheall ar easpa meicníochtaí coigeartaithe praghais in orduithe fadtéarmacha.
Chomh maith leis an tionchar díreach a bhíonn ag cur isteach ar sholáthar na méine since, tá an choinbhleacht san Iaráin tar éis méadú go hindíreach a dhéanamh ar chostais galbhánú te de bharr praghsanna fuinnimh ag ardú. Is tionscal ardfhuinnimh é bruithniú since, agus is ionann costais leictreachais agus níos mó ná 30% den chostas bruithnithe iomlán. Mar thoradh ar an ardú géar i bpraghsanna ola idirnáisiúnta a spreag an choimhlint tá méadú ar phraghsanna leictreachais, méadú breise ar chostas bruithnithe since agus mar sin brú suas go hindíreach ar phraghas amhábhar sciath since. Ag an am céanna, tá roinnt bruithneoirí since ardchostais san Eoraip tar éis tús a chur le táirgeadh a laghdú mar gheall ar chostais fuinnimh ardaithe, a mheastar go ndéanfaidh sé difear do thart ar 1.5% den chumas táirgthe since scagtha domhanda agus go méadóidh sé an soláthar daingean ábhar brataithe since.
Tuar anailísithe tionscail go léireoidh tionchar coinbhleachta na hIaráine ar an margadh since treocht céimnithe: sa ghearrthéarma (1-3 mhí), is dócha go n-ardóidh praghsanna since go mór mar gheall ar bhearnaí soláthair, méaduithe costais agus seachaint riosca; sa mheántéarma (3-12 mhí), má leanann an choinbhleacht ar aghaidh, d’fhéadfadh sé go bhfritháireofaí cuid den bhuntáiste soláthair mar thoradh ar an éileamh domhanda ar dhéantúsaíocht a shochtadh de bharr praghsanna arda ola, rud a d’fhágfadh go mbeidh luaineacht ard nó ceartú praghsanna since; san fhadtéarma, fillfidh praghsanna since ar na bunghnéithe is mó atá ag cumas táirgthe méine since domhanda agus éileamh críochfoirt. I gcás fiontair galbhánaithe te-tumtha, féadfaidh an brú costais leanúint ar aghaidh ar feadh tréimhse ama.
Mar fhreagra ar an mbrú costais atá ann faoi láthair, tá go leor fiontair galbhánaithe snámh te tar éis tosú ar fhrithbhearta a ghlacadh: tá roinnt fiontair ag barrfheabhsú próisis táirgthe, ag glacadh le teicneolaíochtaí cliste chun tomhaltas since a laghdú 15% go 30%, agus costais a laghdú trí athchúrsáil agus athúsáid tinne since; tá cuid eile ag leathnú bealaí soláthair méine since go gníomhach, ag casadh go dtí an Astráil, Peiriú agus tíortha táirgthe móra eile chun amhábhair a cheannach, ionas go laghdófar an spleáchas ar mhianaigh since na hIaráine agus go laghdófar an brú soláthair. Tugann insiders tionscail le fios gur cheart d'fhiontair obair mhaith a dhéanamh freisin maidir le fálú riosca, aird ghéar a thabhairt ar éabhlóid na coimhlinte san Iaráin agus treochtaí praghsanna since, agus leibhéil fardail a choigeartú go réasúnta chun tionchar na n-athruithe praghais géara a sheachaint.
Ní hamháin go bhfuil tionchar ag an ardú ar chostais galbhánaithe tumtha te mar gheall ar choinbhleacht na hIaráine ar ghnáththáirgeadh agus oibriú fiontair ghalbhánuithe, ach féadfar é a tharchur chuig tionscail iartheachtacha, rud a fhágann go bhfuil méadú beag ar phraghsanna táirgí gaolmhara ar nós struchtúir chruach, páirteanna uathoibríoch agus túir tarchurtha cumhachta. Táthar ag súil, le héabhlóid na staide geopolitical agus coigeartú an tslabhra soláthair since domhanda, go n-éascófar brú costais an tionscail galbhánaithe snámh te de réir a chéile, ach sa ghearrthéarma, beidh an tionscal fós ag tabhairt aghaidh ar dhúshlán na gcostas arda.
